gratuito al Ministero dell’economia e delle finanze, che esercita

i diritti dell’azionista di concerto con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Le attività di

questa società sono svolte sulla base di un contratto di servizio stipulato con il Ministero delle

infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministero dell’economia e delle finanze per quanto

attiene agli aspetti finanziari. Ai corrispettivi previsti nel contratto di servizio si fa fronte tramite una

corrispondente riduzione dei trasferimenti all’ANAS Spa.

4. Con atto di indirizzo del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il

Ministro dell’economia e delle finanze, adottato entro trenta giorni dalla data di entrata in vigore

della legge di conversione del presente decreto, sono individuate le tratte stradali ed autostradali di

cui al comma 1, lettera e), sono disciplinate le modalità con cui l’ANAS Spa procede alla gestione o

alla cessione della partecipazione, ovvero della partecipazione di maggioranza, delle società

subconcessionarie, di cui al medesimo comma 1, lettera e), delle tratte stradali e autostradali

assoggettate a pedaggi reali o virtuali. Con il medesimo atto di indirizzo sono individuate le

modalità di gestione e dell’eventuale trasferimento, anche a società all’uopo costituita, delle

partecipazioni già possedute dall’ANAS Spa in società concessionarie autostradali, ivi comprese le

modalità di designazione degli organi sociali in sede di costituzione delle nuove società di cui al

comma 1, lettera e).

5. Lo Stato definanzia per un importo pari agli introiti netti derivanti dalle cessioni di cui al