Chi desidera acquistare una vettura per evitare l'ecotassa dovrà farlo prima della scadenza del 1° marzo. Ma c'è anche l'ecobonus per le auto a bassa emissione

di Gabriella Lax - È stata la legge di bilancio 2019 a stabilire il pagamento di una somma extra per chi acquisterà una macchina nuova dal 1° marzo 2019. Questo solo nel caso in cui la scelta dovesse cadere su un'auto che supera un certo livello di emissioni di CO2, in base a differenti fasce approvate.

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Come funziona l'Ecotassa

Vediamo i costi dell'ecotassa stabiliti dalla manovra: il primo passo di questa tassa progressiva è quello da 160 grammi di CO2 per chilometro; in questo caso, il prezzo d'acquisto dell'auto sale di 1.100 euro. Il secondo passaggio riguarda i 175 grammi/km, con la tassa che arriva ad aumentare il costo della macchina fino a 1.600 euro. Oltre i 200 gr/km il ricarico è di 2.000 euro; fino poi ad arrivare a 250 gr/km, con una penalizzazione di 2.500 euro.

I modelli più colpiti saranno i grossi Suv e le vetture di grande cilindrata o potenza, insieme ad allestimenti di vetture a grande diffusione, quali la Fiat 500L 95CV Cross, che coi suoi 162 grammi per km rientra nel novero delle vetture con rincaro di 1.100 euro, col prezzo di listino che sale da 21.550 a 22.650 euro.

La norma riguarderà anche veicoli esteri che saranno nuovamente immatricolati in Italia.

Ecobonus 2019, per le auto a bassa emissione

Se da un lato ci sono i rincari dell'ecotassa, dall'altro verranno premiati coloro che, nella scelta delle auto, preferiranno i veicoli a bassa emissione di CO2.

I benefici riguarderanno chi acquisterà, anche con formula leasing, veicoli fino a 70 g/km. Il beneficio sarà applicato direttamente dalle concessionarie con una riduzione del prezzo d'acquisto (potrà cumularsi con altre promozioni attive da parte della casa automobilistica).

Nello specifico oggetto di sconti saranno le auto con emissioni da 0 a 70 g/km (praticamente totalmente elettrici o ibridi) con autovetture con prezzo di listino inferiore a 50mila euro; da 0 a 20 g/km, Ecobonus da 4.000 euro che diventa 6.000 se si rottama l'auto vecchia (da euro 1 a euro 4); da 21 a 70 g/km, Ecobonus da 1.550 euro che diventa 2.500 euro con la rottamazione.

Leggi anche la guida Legge di bilancio 2019: i contenuti e il testo


Foto: 123rf.com
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