16-quater. Il comma 5 dell'articolo 2 della legge 30 dicembre 2004, n.
312, e' abrogato.
16-quinquies. Il secondo periodo del comma 3 dell'articolo 7-vicies
quater, del decreto-legge 31 gennaio 2005, n. 7, convertito, con modificazioni,
dalla legge 31 marzo 2005, n. 43, e' soppresso.
16-sexies. All'articolo 32 della legge 11 febbraio 1994, n. 109, il comma
2 e' sostituito dai seguenti:
"2. Ai giudizi arbitrali si applicano le
disposizioni del codice di procedura civile, salvo quanto previsto all'articolo
9, comma 4, del regolamento di cui al decreto del Ministro dei lavori pubblici 2
dicembre 2000, n. 398, nonche' l'obbligo di applicazione da parte del collegio
arbitrale delle tariffe di cui all'allegato al predetto regolamento.
2-bis.
All'atto del deposito del lodo va corrisposta, a cura degli arbitri, una somma
pari all'uno per diecimila del valore della relativa controversia.
2-ter. In
caso di mancato accordo per la nomina del terzo arbitro, ad iniziativa della
parte piu' diligente, provvede la Camera arbitrale, scegliendolo nell'albo
previsto dal regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 21
dicembre 1999, n. 554. Ai giudizi costituiti ai sensi del presente comma si
applicano le norme di procedura di cui al citato decreto del Ministro dei lavori
pubblici 2 dicembre 2000, n. 398".
16-septies. Sono fatte salve le procedure arbitrali definite o anche solo
introdotte alla data di entrata in vigore della legge di conversione del
presente decreto, purche' risultino rispettate le disposizioni relative
all'arbitrato contenute nel codice di procedura civile o nell'articolo 32 della
legge 11 febbraio 1994, n. 109, come modificato dal comma 16-sexies del presente
articolo.
Articolo 5-bis.
(Incentivazione della logistica)
1. Nell'ambito degli strumenti finanziari a disposizione, il CIPE
finanzia prioritariamente le misure necessarie per garantire la realizzazione di
un adeguato sistema di servizi intersettoriali ed intermodali per l'integrazione
delle infrastrutture materiali del Paese con sistemi tecnologici e di
conoscenze, in funzione dello sviluppo del sistema logistico nazionale.
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