POSTA e RISPOSTA n°89 schiude i battenti al lettore faicchiobig@hotmail.com che il 7 ago '11 ha postato il seguente dispaccio con la specificazione che il suo diretto interlocutore non sono io bensì un possessore di un'Alfa 56 di cui alla puntata pubblicata qualche giorno fa, il 29 lug '11 ("ho una 156 1800 ts del 1998 con impianto gpl tartarini che ho comperata usata nel 2006 per 4000 euro su ebay. Aveva 140.000 km, ora ne ha 230.000. A parte gli pneumatici ho cambiato una volta le pasticche freno post e 2 volte quelle ant + 2 dischi ant poco fa. Ho cambiato 2 volte la cinghia distribuzione e 1 volta pompa dell'acqua e pompa olio, 1 volta le candele, per un totale di 2000/2500 euro circa presso officine private, mai Alfa. Ha la sospensione anteriore un po' rumorosa, ma il motore è una bomba e non beve che 100/200 grammi d'olio ogni 1000 km! Gli italiani, se vogliono, non sono secondi a nessuno: il problema è che non sempre vogliono..."). A Te la parola FAICCHIOBIG e grazie per il Tuo apporto alla discussione ...agostana: "Perdonami, ma hai cambiato la pompa dell'acqua e dell'olio, eve 100/200 grammi di olio ogni 1000 km? Non mi sembra sia una cosa da sbandierare con orgoglio. Io posseggo una ford mondeo del 1998, 320.000 km mai cambiato pompe di nessun genere ed il consumo d'olio è praticamente nullo. Mi sembra che gli italiani in fatto di motori possano fare meglio, e questo non per essere disfattisti". A presto per nuove pubblicazioni dei tantissimi messaggi che ci stanno arrivando in redazione.
Un mucchio di grazie per l'affetto con cui seguite Studio Cataldi, il Portale amico.
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